波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的首要方法,它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的接连构造。它使用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量,并迫使失控车辆改动方向,回复到正常的行进方向,避免车辆冲未来外,以维护车辆和乘客,削减事端形成的丢失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收磕碰能量和防撞的才能,具有较好的视野诱导功能,能与路途线形相和谐,外形漂亮波形护栏 波形护栏 和谐,可在小半径弯道上使用,损害处简略替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上使用。对于车辆越未来(桥)外,有可能形成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 波形护栏 波形护栏 波形护栏实用新型触及一种公路中心分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏使用插拔立柱可便利地刺进开口处预先设置的插拔孔内,起到阻隔和防护效果,一起与公路外边上的护栏带相照应,整齐划一,漂亮配套。车辆对其磕碰时,因为波形钢护栏板有**的耐撞功能和吸收能量的效果,既不简略被撞毁,一起又可对车辆和司乘人员起到较好的维护效果。当路面修理或其它因素需求并通时,可便利地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,拓荒通道,便于车辆通行。 折叠修改本段体系原理 1、波形梁护栏是半刚性护栏的首要方法,它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连构造。 2、它使用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收磕碰发生的能量,并迫使失控车辆改动行进方向,回复到正常的路途行进方向,避免车辆冲未来外,以维护车辆和乘客,削减事端形成的丢失。 3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收磕碰能量的才能,具有**的驾驭视野诱导功能,能与路途线形及各种设备相和谐,外形漂亮大方,可在小半径弯道上安装使用,衔接简略便利损害处简略替换。 折叠修改本段首要用途 工业、农业、**、交通等职业的围栏、装修、防护等设备。 折叠修改本段常用标准 双波波形护栏板:4320*310*85*3/4; 三波波形护栏板:4320*506*85*3/4; 双波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度; 三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度; 通常立柱距离分为2米距离和4米距离; 立柱与板子相衔接的方法有防阻块式和托架式两种。 折叠修改本段波形板护栏常用编号方法